Kdy bychom měli přehodnotit naši mobilitu?
Z právního hlediska Francie nestanovuje věkovou hranici pro řízení. Řidičský průkaz zůstává platný bez omezení, s výjimkou případů zdravotních problémů nebo specifických administrativních rozhodnutí. Odborníci se však domnívají, že určité kroky si zaslouží zvláštní pozornost:
-
Od 70 let: začátek opatrnosti
Zranění se zhoršuje, sluch se stává méně přesným a mění se pohyblivost. Během této fáze se důrazně doporučují pravidelné kontroly , i když to není ze zákona vyžadováno.
-
Po 75 letech: vznik omezení
Problémy se spánkem, pomalejší reakční doba, potíže se zvládáním stresu… To vše jsou ukazatele, které je třeba brát vážně. Chyby v úsudku jsou na vzestupu, a to i u těch nejzkušenějších řidičů.
-
Po 80 letech: fáze vyžadující zvýšenou ostražitost
Podle pozorování geriatrických specialistů se většina řidičů spontánně rozhodne přestat řídit mezi 79. a 82. rokem věku. Někteří však pokračují i po 85. roce věku… i když se riziko nehody výrazně zvyšuje .
Zkušení řidiči versus mladí řidiči: kdo představuje větší nebezpečí?
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení statistiky ukazují, že mladí dospělí (18–24 let) způsobují více nehod než starší lidé. Vysvětlení? Řídí více, často cestují v noci a projevují bezohlednější chování (nadměrná rychlost, používání telefonu za jízdy, nedostatek zkušeností atd.).
Senioři zase instinktivně omezují dobu jízdy a volí umírněnější styl jízdy, ale jejich těla jsou méně odolná vůči nárazům. V důsledku toho obvykle utrpí vážnější zranění, a to i při zdánlivě drobných nárazech .
Regulační změny: kde se konkrétně nacházíme?
Z legislativního hlediska, jaká je současná situace? Ve Francii se pro starší řidiče, kteří si chtějí ponechat řidičský průkaz, nevyžaduje žádná automatická lékařská prohlídka. Bylo předloženo několik parlamentních návrhů – zejména na zavedení povinných kontrol od 70 let – ale žádný z nich dosud nebyl úspěšný.
Na evropské úrovni se však postoje mění. Členské státy budou mít brzy možnost vyžadovat lékařskou prohlídku od 65 let při obnovování řidičského průkazu. Nebude se jednat o jednotné pravidlo, ale spíše o alternativu umožňující cílenější sledování složitých situací.
Základní otázka nezní „kolik vám je let?“, ale „můžete stále bezpečně řídit?“.
